Ответы на популярные вопросы

1. Узкая специализация на международной логистике из Азии в Беларусь.
2. Подбираем маршрут под задачу, а не предлагаем шаблонное решение.
3. Сразу объясняем, что влияет на срок и стоимость.
4. Предупреждаем о возможных рисках и дополнительных расходах заранее.
5. Говорим по делу и остаемся на связи в процессе перевозки.

Работа начинается с понимания вашей задачи. На первом этапе вы передаёте базовую информацию: тип груза, объём и вес, город отгрузки, условия поставки, желаемые сроки и пункт назначения в Беларуси. Если каких-то данных не хватает, мы помогаем их уточнить.

Далее мы:

1. подбираем оптимальный маршрут и вид транспорта
2. рассчитываем стоимость и ориентировочные сроки
3. заранее обозначаем возможные риски
4. консультируем по упаковке и документам

После согласования условий:

• закрепляется персональный менеджер
• оформляется договор
• мы организуем и контролируем перевозку на всех этапах

Вы работаете с одной точкой контакта и получаете понятную картину по срокам, бюджету и статусу груза.

Если планируете поставку — отправьте запрос через форму на сайте или свяжитесь с нами напрямую. Рассчитаем перевозку под вашу задачу.

Нужен город и адрес отгрузки, условия поставки, описание груза, вес и объем, упаковка, стоимость груза, сроки готовности и пункт назначения в Беларуси.

Если груз специфический, важно заранее сказать об этом. Например, есть ли батареи, есть ли ограничения, есть ли требования по температуре.

Чем точнее вводные на старте, тем меньше потом сюрпризов по цене и срокам.

Если вы только планируете поставку и еще не собрали все параметры груза, это не проблема. Поможем понять, какие данные нужны для расчета и какой маршрут стоит рассматривать в первую очередь.

• страна и адрес отгрузки
• тип груза и упаковка
• вес и объем
• условия поставки
• срочность
• необходимость особых условий перевозки

Мы не обещаем нереалистичные сроки. Наша задача — дать понятный и реалистичный ориентир, чтобы вы могли планировать поставку без лишних сюрпризов.

Помимо основной ставки за перевозку могут возникать дополнительные расходы. Чаще всего это:

• сверхнормативное пользование контейнером и хранение на терминале;
• таможенные досмотры;
• доукрепление или дополнительная упаковка груза;
• перевзвешивание контейнера;
• простой транспорта при погрузке или выгрузке;
• страхование груза (оформляется отдельно).

Такие расходы не включаются в ставку заранее, потому что возникают не в каждой перевозке. Это не «ошибка перевозчика», а объективные условия международной логистики.

Наша задача — заранее предупредить о возможных рисках и помочь их минимизировать.

Подробнее о каждом виде расходов и о том, как их сократить, читайте в статье.

В международной логистике срок зависит не только от перевозчика. Есть терминалы, есть границы, есть погода, есть загруженность инфраструктуры, есть человеческий фактор.

Например, поезд может выйти вовремя, но задержаться на сортировке или в ожидании «окна» на станции. Машина может попасть в очередь на границе. Авиа может сдвинуться из-за перераспределения рейсов.

Мы всегда даем реалистичный диапазон и объясняем, где чаще всего возникают задержки. Это честнее, чем обещать конкретную дату, которая не зависит полностью от нас.

Цену иногда можно зафиксировать на короткий период, если есть подтвержденное место и понятные вводные. Но рынок меняется, особенно в сезон.

Со сроками еще сложнее. Можно договориться о целевом диапазоне и контрольных точках, но гарантировать конкретный день прибытия в международной логистике почти невозможно.

Подробнее о сроках доставки грузи из Китая

Это платежи за простой контейнера и хранение груза.

• Demurrage – начисляется за превышение бесплатного срока нахождения контейнера на терминале после выгрузки судна или прибытия поезда.
• Detention – плата за использование контейнера вне терминала, если его не вернули владельцу в установленный срок.
• Storage – отдельная плата за хранение контейнера или груза на территории терминала.

Если контейнер не вывезли вовремя, затянули растаможку или не вернули оборудование в срок, начинают начисляться дополнительные сборы. И суммы могут быть ощутимыми.

Поэтому мы заранее проговариваем количество бесплатных дней, проверяем реальные сроки доставки и планируем вывоз так, чтобы минимизировать риск лишних расходов.