ЖД-отправки из Китая в июне 2026 года: какие станции выхода работают стабильнее, а где есть риск задержек

Ниже - краткая логистическая сводка по ситуации за май-июнь 2026 года по основным станциям выхода при доставке контейнера ЖД из Китая в Республику Беларусь.

Важно: это не постоянный рейтинг станций, а оперативная оценка текущей ситуации. Она может меняться в зависимости от плана отправок, наличия контейнеров, загрузки станции, погранперехода и категории груза.

Chengdu

Chengdu сейчас выглядит одной из наиболее стабильных станций.

По всем погранпереходам регулярные поезда по расписанию идут вовремя.

Основной нюанс - проектные поезда. По ним возможны задержки 7-10 дней, поэтому перед букингом лучше отдельно проверять план выхода.

Chongqing

Chongqing по маршрутам через Kazakhstan и Manzhouli сейчас выглядит достаточно устойчиво.

Регулярные поезда по расписанию в целом идут вовремя. По отдельным отправкам возможны небольшие задержки, ориентировочно около 3 дней, но ситуация выглядит управляемой.

Shenyang

По Shenyang ситуация зависит от погранперехода.

Через Tongjiang, China-Russia регулярные поезда по расписанию идут вовремя. Через Manzhouli, China-Russia есть задержки 7-10 дней.

Если есть выбор, более стабильным вариантом выглядит отправка через Tongjiang. По Manzhouli нужно закладывать дополнительный запас по сроку.

Yiwu

Yiwu через Manzhouli, China-Russia выглядит приемлемо. По текущей информации, задержки есть, но они небольшие, поэтому станцию можно рассматривать как рабочий вариант, если ставка и маршрут подходят под конкретную отправку.

Shijiazhuang

По Shijiazhuang ситуация неоднородная.

Через Erenhot / Erlian, China-Mongolia регулярные поезда по расписанию идут вовремя. Задержки возможны в основном из-за изменений плана выхода или неполной загрузки.

Через Manzhouli, China-Russia ситуация значительно хуже. В мае много поездов не вышло, есть серьезные задержки. По многим поездам до сих пор нет плана выхода. Если отправка идет не регулярным поездом по расписанию, а проектным поездом, риск еще выше.

Вариант через Erenhot / Erlian можно рассматривать. Через Manzhouli сейчас нужна осторожность, а проектных поездов лучше избегать.

Changsha

Changsha также нужно оценивать по погранпереходу и типу поезда.

Через Tongjiang, China-Russia регулярные поезда по расписанию идут вовремя. Проектные поезда могут задерживаться на 7-10 дней.

Через Manzhouli, China-Russia регулярные поезда идут с задержкой примерно 3-5 дней. По проектным поездам задержка может доходить примерно до 15 дней.

По Changsha лучше выбирать регулярные поезда по расписанию. Проектные поезда несут заметный риск задержки.

Zhengzhou

По Zhengzhou есть задержки, но пока они выглядят управляемыми.

Через Alashankou, China-Kazakhstan задержка составляет ориентировочно около 7 дней. Через Erenhot / Erlian, China-Mongolia - около 5-7 дней.

Для срочных грузов по Zhengzhou нужно отдельно проверять ближайший план выхода и закладывать запас по сроку.

Suzhou

Suzhou через Manzhouli, China-Russia и Erenhot / Erlian, China-Mongolia сейчас дает задержку ориентировочно около 7 дней.

Отдельный нюанс - более строгая проверка документов. Особенно внимательно нужно подходить к электронике, товарам с батарейками и аккумуляторами. По таким грузам лучше заранее проверить полный комплект документов, иначе задержка может возникнуть уже на этапе отправки.

Xi’an

Xi’an сейчас выглядит одной из наиболее рискованных станций.

По маршруту через Kazakhstan ситуация отличается по погранпереходам. Через Alashankou, China-Kazakhstan задержки составляют ориентировочно 3-5 дней. Через Khorgos, China-Kazakhstan задержка может доходить примерно до 15 дней.

По Manzhouli, China-Russia задержка оценивается примерно в 9-12 дней.

Отдельная проблема в том, что майский план по выходам не был выполнен полностью, поэтому часть отправок перенеслась на июнь. Это означает, что июньский план уже частично занят хвостами предыдущего периода.

Xi’an через Khorgos и Manzhouli сейчас лучше не рассматривать как приоритетный вариант. Если работать через Xi’an, то только после отдельной проверки реального плана выхода, перехода и доступности ближайшей отправки.

Общий вывод

Более устойчиво сейчас выглядят Chengdu, Chongqing, Shenyang через Tongjiang и Yiwu.

С осторожностью стоит подходить к Shijiazhuang через Manzhouli, Changsha по проектным поездам, а также к Xi’an через Khorgos и Manzhouli.

Нужна помощь с отправкой из Китая?

Подробнее про маршруты, сроки и особенности доставки можно почитать на странице про контейнерные перевозки из Китая.

Если нужно быстро подобрать станцию выхода, погранпереход и рабочий маршрут под ваш груз - позвоните нам: +375 44 505-10-01 или оставьте заявку.